Блог компании Даждь-Газ, последние новости из мира ГБО и компании

Хотелось бы поговорить об основных преимуществах и недостатках газобаллонного оборудования, а также о вопросах безопасности установки такового на автомобиль, в частности о ГБО 4-го поколения на автомобили с распределенным впрыском бензина.

Каждому владельцу автомобиля рано или поздно придется покупать запчасти на свое транспортное средство. Всегда в такой ситуации возникает вопрос – брать аналоги или оригинальные запчасти. Есть ли разница между ними, и какие все-таки лучше?

Планируя установить ГБО на авто, автовладелец не обязан знать все тонкости этого процесса. Ведь для этого есть профессионалы. Но комплектацию оборудования, которую ему предложат на СТО, он знать обязан. Если это газ на авто 4 поколения, то форсунки – это тот элемент, который будет отвечать и за расход, и за мощность, и за плавность хода машины. Сегодня мы приведем 7 фактов о тех, которые считаем лучшими на рынке газобаллонного оборудования Украины.

Сегодняшнюю статью мы хотим посвятить такому элементу ГБО 4 поколения, как газовый редуктор Tomasetto/Digitronic. И самый первый вопрос, который возникает у мастеров СТО – чем он отличается от традиционного Томаса, который они так любят и уважают? Может именно поэтому его так активно подделывают. Различие есть, и оно существенное. Наличие маркировки Digitronic является дополнительной защитой качества. Она подтверждает, что у вас в руках оригинальное изделие итальянского завода Tomasetto Achille. По крайней мерее так говорит и показывает сам создатель бренда Андреа Томасетто.

Зачастую у автовладельцев, которые решили поставить газ на авто в Харькове, возникает вопрос – нужно ли регистрировать факт переоборудования в ГАИ?

Компания DIGITRONIC имеет две линейки оборудования – польское АС и итальянское АЕВ. Давайте более подробнее пройдемся по польскому ассортименту товаров.

Давайте сначала разберемся, что же это такое за устройство - мультиклапан и для чего он предназначен?

Со значительным увеличением цен на бензиновое топливо автовладельцы все чаще и чаще ищут более экономичные решения езды на автомобиле. Самым популярным стала установка газобаллонного оборудования на авто. Такое решение дает экономию на горючее топливо практически в половину.

Окупается ли газобаллонное оборудование, установленное на автомобиль – животрепещущий вопрос, который волнует многих автовладельцев. Помимо окупаемости, актуальным также является вопрос о преимуществах газового топлива над бензиновым.

Со значительным увеличением цен на бензин, водители все чаще стали отдавать предпочтение установке газобаллонного оборудования на автомобиль. Уже неоднократно было просчитано, что газовое топливо дает вам экономию денежных средств до 50%. Вы получаете комфортную безопасную езду за умеренные средства.

Рост цен на бензин никого не оставил равнодушным. Владельцы автомобилей, привыкшие везде и всюду ездить на авто, в принципе, не представляют уже свою жизнь без него. Есть даже популярная фраза – «Без машины как без рук». Это говорит о том, что отказ от машины для автовладельцев – не вариант. А вот переоборудование своего автомобиля и установка на него газовой системы – очень хорошая альтернатива  бензиновому топливу и огромная экономия.

Сегодня мы хотим порадовать наших клиентов отличной новостью  - в Одессе открылось первое СТО «InGas» , которое в 2018 году официально стало участником партнерской сети сервисных станций «Газовая точка». Партнерская сеть охватывает более 100 станций технического обслуживания в девяти странах мира – Польше, России, Латвии, Украине, Беларуси, Казахстане, Литве, Эстонии и Узбекистане.

Традиционно каждую неделю мы начинаем с шикарных новостей. Очередной отличной новостью стало грандиозное открытие очередного СТО «Газовая точка» в городе Полтава.

На самом деле компания «Экопропан», которая присоединилась к партнерской сети «Газовая точка»  основана еще семь лет назад, в 2011 году и специализируется по установке и сервису ГБО.

Основной политикой нашей компании является развитие, поэтому мы стремительными темпами расширяемся. Вчера в Краматорске прошло грандиозное открытие нового СТО «На все 100», которое в этом году присоединилось к партнерской сети «Газовая точка».

Ни для кого не секрет, что самая важная часть ГБО – это конечно же баллон, который бывает двух видов – цилиндрический и тороидальный.

Мы любим наших клиентов радовать отличными новостями, тем более в понедельник. Поэтому ловите шикарную новость – в Мариуполе пару дней назад открылось СТО «Газовая точка».

Хотелось бы поднять вопрос об авто-калибровке, достаточно ли ее для корректной работы вашего автомобиля на газовом топливе? Многие установщики, после того как установили оборудование и подключили программу, задули газ и сразу отпускают человека. Логически – это правильная система, а по сути – это неправильно. Поскольку установка газобаллонного оборудования на этом не заканчивается.

Хотим продолжить тему топливной смеси с момента ее сгорания в цилиндре, а также, на повестке дня следующие моменты – почему бензиновый блок выдает чек по составу смеси и как правильно читать данные ламбда-зонда.

Мы снова к вам с отличной новостью -  нас стало больше. СТО ГБО Сервис 155 в городе Николаев присоединилось к партнерской сети «Газовая точка».

Если провести опрос среди автовладельцев, которые ездят на бензине, почему они не хотят устанавливать ГБО, 30% из них ответят – в слоне будет вонять газом. Хотим сказать, что это правда. Может вонять, потому что качество резиновых рукавов в системе оставляет желать лучшего. И утечки в системе нет, а запах есть. Решением в таком случае является замена всех газовых рукавов на новые. В этой статье мы поговорим о резине, которую советует купить профессиональное сообщество сервисных станций Газовая точка. Речь идет о газовых и тосольных рукавах австрийской компании Semperit.

Тема калибровки газовых форсунок уже давно не нова, и каждый уважающий себя мастер по установке ГБО знает, как отрегулировать их с закрытыми глазами. Но делает ли он это КАЖДЫЙ раз перед тем, как ставить на машину – это уже другой вопрос. В это статье мы поговорим о важности калибровки газовых форсунок и о том, как сделать это правильно.